来源: 作者:陶宁宁 2011年09月27日07:18
轨交12、13号线通车后将原地复建
位于南京西路石门一路张家花园风貌保护区内的4幢老建筑拆除后将遵循修旧如旧的原则复建。
近日,细心的市民发现,轨道交通12、13号线石门一路站和南京西路一带轨交动工区域的4幢有着80岁高龄的老建筑“不见”了。早报记者昨日从静安置业集团获悉,目前这4幢老建筑已被“拆解”保护,存放在嘉定的一仓库中“休息”,待轨交12、13号线通车后,被修缮一新的“老当家”将重返张家花园。
4幢老建筑中的3幢位于轨交13号线石门路站附近,另一幢则位于轨交12号线南京西路站的南侧。
由于4幢建筑所处的位置正好位于轨道交通12、13号线站台的上方,为了让施工和建筑保护“两不误”,专家们便想到运用“拆解”的方法。“‘拆解’是复建工程中的第一个环节,就是把老建筑的每一处细节小心翼翼地拆下来,拆解下的各个构建会存放好,以后再按原样逐一还原。”静安置业集团一位知情工作人员告诉早报记者,“拆解”是老建筑修缮中常用的一种方式,而其工艺也相对成熟,“之前上海已经有过不少这样的案例,比如思南公馆里就有一部分建筑修缮的时候用到了‘拆解’。”
不过,“拆解”的过程依然有不少讲究,该工作人员透露,4幢老建筑虽然面积都不算大,但每幢老房子有500至600个构件,而在“拆解”的过程中,必须经过仔细的红外测绘,将老建筑原有的结构风貌、各构件的位置等都详细记录在案。
该工作人员表示,由于4幢老建筑在长期的年代变迁中已有了一定程度的损坏,复建的方案便需要考虑周全。“既要修复那些损坏、陈旧的地方,又必须遵循建筑原有的风貌。等到轨交12、13号线通车之后,4幢老建筑就会被一块一块地在原地复原。”